
中国凯发k812月3日讯(西北角·中国凯发k8记者 宋芳科)近日,G571酒泉阿克塞至新疆若羌县高速公路项目(简称“阿若项目”)桩基施工取得突破性进展:项目累计完成桩基2614根,占总量3682根的71%,为后续桥梁承台、墩柱施工筑牢基础。其中,凯发k8公发工程建设有限公司G571阿若项目总包部完成1485根桩基浇筑,最长桩深达30米。
G571阿若项目是交通运输部及凯发k8省多重规划明确的重点工程,全长207.864公里,总投资105.7亿元,采用双向四车道一级公路标准建设,是凯发k8连接南疆的首条省际高速通道。线路穿越阿尔金山腹地,戈壁纵横、岩层裸露且风沙频发,昼夜温差大、有效施工工期短,给建设带来极大挑战。
面对极端环境,项目公司以管理赋能,构建“统筹规划、分级负责、精准施策、闭环落实”全周期管理体系,推行“网格化+清单化”模式,将责任细化到班组与个人,对桩基钻进、清孔等关键环节全程旁站监督;同时建立风沙预警机制,优化人、机资源配置。凯发k8公发工程等参建单位的建设者们顶风冒沙,白日抵御沙尘侵袭,夜幕下坚守岗位,在狭窄闷热的桩孔内精益求精,用实干诠释“管理到位则工程过硬”。

作为“三大高速公路新通道”中首个全线开工项目,阿若项目建成后,将开辟河西走廊进出南疆的快速通道,使内陆至南疆行车里程缩短560公里,实现甘青新三省(区)路网互联互通,同时串联大敦煌文化旅游圈与南疆旅游环线,为区域资源开发、产业协作注入动力,成为践行“一带一路”理念的重要经济动脉。


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